Transfluid高速液力偶合器 電廠鋼廠常用

傳斯羅伊（TRANSFLUID）HTM700海事混合動力系統由如下傳斯羅伊（TRANSFLUID）組成：

SAE 多盤式離合器，用于連接和分離內燃機
電磁離合器控制閥
動力換擋SAE B動力分離
可作為電動機或發電機使用的永磁電機（大35kW或47馬力）
帶RBD彈性聯軸器的海事用動力換擋變速箱
內置軟件轉換的電子轉換器
此混合動力系統使得你能夠使用柴油機為動力以正常的速度巡航，同時也允許你在受保護或要求*的區域航行，在要求靜音和減少污染排放的港口或者船塢?？俊Ｔ谝蟮驮胪七M的海濱游弋。在風景如畫的海濱拋錨時，不需要啟動發動機工作就可以使用船上的設施，盡量避免打擾周邊他人的安寧。

此混合動力巡航的模式有不同的模式：在電機驅動模式，你可以無排放的低速巡航。在內燃機驅動模式時，你可以全面使用內燃機的動力，并且你可以通過控制面板上的一個按鈕來決定是否給電池充電。加力驅動模式將電機的動力輸出到內燃機。加力模式不僅可以用在全動力的時候，也可以用在中級動力輸出的時候用于獲得內燃機佳的輸出轉速。使用電機時僅用于緩慢加速度和改變速度。

Transfluid HTM700提供SAE4 聯軸器輸入輸出接口，大輸入扭矩560 Nm (414 lb-ft)，大輸入功率145 kW (187 hp)，大輸入轉速3000 rpm，全重221 kg (487 lb)。

Transfluid HTM700可以安裝在新船或復古安裝在復古觀光船上，這樣你可以有一個現代化的生態型船，而無需*更換新船，而且這種方式性價比更好。尤其是不需要高速而需要舒適性的時候，如無排水運載裝置或半滑艇、客船、貨船、水上觀光船、漁船、救生船。這種方式變得越來越必要，比如在需要確保環境保護的水域巡航。

這個系統很緊湊，可以用在多種應用中并且適用于不同的方式。它使用方式有很大的彈性使得船只獨1無二。它能夠*的用在對排放限制非常嚴格的區域且不產生噪聲和無大氣污染。除了這些，它還可以節省大約15%的燃油。

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