KTR ROTEX-GS中間軸聯軸器

德國KTR鐘形罩分為：PK，PL型規格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風冷卻器。 
德國KTR油溫控制和監測分為：液位計-帶油溫顯示型和標準型，液位溫度開關、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開關，溫度控制器，油溫加熱器。 
德國KTR減振元件分為：減振元件-電機減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環。

德國KTR聯軸器相關介紹：
1、彈性膜片聯軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉動部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運轉場合；傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統。
2、無齒隙聯軸器(DGS)——預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺和機床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節省時間；尺寸小，轉動慣量小，免維護；便于目測檢查，不同的彈性體可供選擇。
3、萬向聯軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯結空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動場合?？煞譃閱问中汀㈦p十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用范圍廣等特點。它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。
4、螺旋彈性聯軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5°，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應用于編碼器及微型電機的傳動聯結。5、波紋管聯軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應用于高精度的傳動聯結。

德國KTR聯軸器樣本
德國KTR剛性聯軸器：只能傳遞運動和轉矩,KTR鼓形齒式聯軸器的幾種故障及其產生原因，不具備其他功能 包括KTR凸緣聯軸器、KTR套筒聯軸器、KTR夾殼聯軸器等,KTR聯軸器的計算及兩型號型的用。有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；德國KTR聯軸器具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統的工作性能,包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器，各種彈性KTR聯軸器的結構不同，差異較大，在傳動系統中的作用亦不盡相同。    
KTR聯軸器所聯接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。 
根據KTR聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及KTR聯軸器樣本的用途等，KTR聯軸器可分為剛性聯軸器，KTR撓性聯軸器和KTR安全聯軸器。 
KTR撓性聯軸器：無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能包括KTR齒式聯軸器、KTR萬向聯軸器、KTR鏈條聯軸器、KTR滑塊聯軸器等。德國KTR聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別 在傳動系統中的作用備注。
KTR聯軸器型號有哪些?
KTR聯軸器有很多的型號，大體可以分為KTR彈性聯軸器、KTR膜片聯軸器、KTR波紋管聯軸器、KTR滑塊聯軸器、KTR梅花聯軸器、KTR剛性聯軸器。
KTR膜片聯軸器是具有很高的靈敏度，還免維護，對于沒時間維護的人來說KTR聯軸器是的選擇。并且膜片式的KTR聯軸器具有*的抗油性和耐腐蝕性。雖然KTR聯軸器不需要很精心的維護，但是也需要一定的潤滑保養。這樣才能讓KTR聯軸器能夠保持很好的工作狀態。膜片聯軸器適用于步進電機。
KTR彈性聯軸器是一體成型的金屬彈性體?？梢酝竭\轉的KTR聯軸器。適用于旋轉編碼器。
KTR波紋管聯軸器耐高溫，是KTR聯軸器里面耐高溫性的。并且這種KTR聯軸器連接可靠、扭向剛性?？蛇m合用于精度和穩定性要求較高的系統。
KTR滑塊聯軸器是KTR聯軸器中使用zui方便，安裝zui容易的聯軸器了。這種KTR聯軸器具有可電氣絕緣性。這是它*的。因此這種KTR聯軸器適用于普通微型電機。
KTR梅花聯軸器是可吸收振動的kTR聯軸器。它結構簡單，便于維修。適用于伺服電機、步進電機。

KTR ROTEX-GS中間軸聯軸器